張存滿 教授
| 專家姓名: | 張存滿 | 職務(wù): | ||
| 職稱: | 教授 | 專業(yè)類別: | ||
| 研究方向： | ||||
車用新能源儲能系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)；氫能基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)；儲能材料開發(fā)與應(yīng)用 |
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| 自我介紹： | ||||
同濟大學(xué)長聘特聘教授、博士生導(dǎo)師，同濟大學(xué)新能源汽車工程中心副主任、燃料電池復(fù)合電源研究所所長，國家高層次人才特殊支持計劃創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，科技部“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”，教育部“科技領(lǐng)軍人才團隊帶頭人”，科技部氫能領(lǐng)域規(guī)劃技術(shù)專家，中國可再生能源學(xué)會氫能專委會委員，中國能源研究會燃料電池專委會委員，中國氫能標(biāo)準化委員會委員，中國氣瓶標(biāo)準化委員會車用燃料氣瓶分委員會委員。主要研究方向是氫能與燃料電池技術(shù)，包括可再生能源電解制氫技術(shù)、車載高壓儲氫技術(shù)與安全性、加氫站關(guān)鍵技術(shù)與氫安全評價體系、高性能燃料電池及系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)等。近些年已發(fā)表包括Nature comm、EES、AM、AEM在內(nèi)的高水平學(xué)術(shù)論文100余篇，申請專利100余項，已獲得授權(quán)發(fā)明專利50余項。多項技術(shù)成果填補了國內(nèi)空白，并獲得產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。部分研究成果獲得中國汽車工業(yè)科技進步一等獎、中國可再生能源學(xué)會科技進步一等獎、教育部科技進步二等獎、上海市科技進步二等獎等。 |
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| 所在單位: | 同濟大學(xué) | |||
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