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1、世界首創(chuàng)四圓柱梁框架結(jié)構(gòu)（受專利保護(hù)），圓柱梁為整體鍛造，比板式梁框架結(jié)構(gòu)剛性好，特別是圓柱梁側(cè)向穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單板梁。
2、圓柱梁同時(shí)起快速油缸同步導(dǎo)向作用，快速油缸活塞桿不受側(cè)向力，控制簡單，與將快速油缸剛性固定在上下壓板，活塞桿本身起同步導(dǎo)向作用的結(jié)構(gòu)相比，油缸受力合理，五使用壽命長。
3、濾板密封采用動(dòng)壓板液壓自動(dòng)補(bǔ)償密封（受專利保護(hù)），油缸壓力（密封力）隨入料壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)，有效提高了濾布 和密封圈的使用壽命。
4、上壓板鎖止采用自動(dòng)卡鍵裝置（受專利保護(hù)），比用插銷裝置受力接觸面大，不會(huì)出現(xiàn)銷軸壓痕，彎曲、插拔銷軸困難等現(xiàn)象，使用壽命長，安全可靠。
5、光電雙氣缸自動(dòng)糾偏裝置（受專利保護(hù)）由光電開關(guān)檢測濾布跑偏量，雙氣缸驅(qū)動(dòng)糾偏輥擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)濾布自動(dòng)糾偏；比用伺服油缸實(shí)現(xiàn)濾布糾偏，使糾偏控制從液壓系統(tǒng)中獨(dú)立出來，不受液壓系統(tǒng)壓力、流量和溫度的影響，運(yùn)行穩(wěn)定，控制準(zhǔn)確，維護(hù)方便。
6、氣動(dòng)沖擊振動(dòng)卸料裝置（可選配，受專利保護(hù)）采用氣動(dòng)沖擊氣缸間隔設(shè)置在濾板組上，振動(dòng)時(shí)間、頻率可調(diào)、比用濾板開合油缸兼振動(dòng)卸料，對設(shè)備基礎(chǔ)沖擊小、噪聲低，控制靈活可靠。
7、采用五管兩點(diǎn)同時(shí)清洗濾布，濾布 再生效果好。