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四球試驗(yàn)機(jī)/KRL圓錐滾子剪切
四球試驗(yàn)機(jī)/KRL圓錐滾子剪切

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四球試驗(yàn)機(jī)/KRL圓錐滾子剪切

品牌

北京中精儀

產(chǎn)地

北京

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北京中精儀科技有限公司

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四球試驗(yàn)機(jī)/KRL圓錐滾子剪切用于研究油脂、潤滑劑和油的EP和磨損試驗(yàn)。相同的測試儀可用于若干標(biāo)準(zhǔn)測試,例如ASTM D2266、D4172、ASTM D2596、ASTM D2783、BS EN ISO 20623、BS ISO 26422、CEC L-45-A-99、DIN 51 350、IP 23。它始終測量內(nèi)聯(lián)扭矩、溫度、下壓力、總磨損、聲發(fā)射。目前多家500強(qiáng)企業(yè)使用。



  模塊功能:

  1.可編程閉環(huán)壓力高達(dá)12,000N;

  2.-60℃至250℃(500℃)溫度;

  3.EP和磨損;

  4.內(nèi)聯(lián)扭矩、聲學(xué)、力、溫度;

  5.符合ASTM、DIN、ISO標(biāo)準(zhǔn)。

  模塊信息:

  四球試驗(yàn)機(jī)/KRL圓錐滾子剪切用于研究極壓EP、摩擦系數(shù)、載荷磨損指數(shù)、球焊點(diǎn)、潤滑脂、油和添加劑的防磨添加劑。

  磨損預(yù)防性試驗(yàn) - 該試驗(yàn)用于評估潤滑脂或油的潤滑性能。 該試驗(yàn)在相對溫和的試驗(yàn)條件下進(jìn)行,例如在75℃,1200rpm,392N,持續(xù)1小時(shí)。還可以設(shè)計(jì)具有更高負(fù)載和更長持續(xù)時(shí)間的測試。通過測量和比較試驗(yàn)后球的磨損直徑來評估潤滑劑的性能。在彼此成90°的兩個(gè)位置處測量三個(gè)下球中的每一個(gè)上的磨損疤痕的直徑。將6次測量的平均值報(bào)告為4球測試的磨損直徑。四個(gè)球測試機(jī)在磨損測試期間提供高可重復(fù)的結(jié)果,因?yàn)橄聣毫Ρ粚?shí)時(shí)切確控制。

  極壓EP試驗(yàn)- 4球EP試驗(yàn)用于測試極壓條件下潤滑油(油和油脂)的潤滑性能。 頂部球以高速和高負(fù)荷旋轉(zhuǎn)一小段時(shí)間,例如 1800 RPM,3000N和30s。 負(fù)載逐步增加或線性增加直至潤滑劑失效??墒┘拥呢?fù)載高達(dá)12,000 N。故障取決于四個(gè)球的焊接,可見煙霧、摩擦或扭矩的瞬時(shí)增加。測試在故障開始時(shí)自動停止。潤滑劑的評級基于它們在施加載荷時(shí)“通過"測試而沒有失效的能力。4球測試儀可提供高重復(fù)性結(jié)果,在測試過程中可切確保持力。

  數(shù)據(jù)示例:

  圖1顯示了增加負(fù)載測試的結(jié)果。該測試被配置為以600N /分鐘的速率自動地將線性增加的負(fù)載從400N施加到4000N。還記錄聲學(xué)信號。它表明樣品在2800N附近開始失效,而在3600N附近觀察到導(dǎo)致焊接的*失效。圖中的插圖顯示了在極壓試驗(yàn)中發(fā)生故障后焊接的下部球。在測試過程中,實(shí)時(shí)測量摩擦系數(shù)并以高精度記錄。

  圖2中顯示了在1200rpm和392N下進(jìn)行4 Ball磨損試驗(yàn)1小時(shí)后球的3D圖像顯示其中一個(gè)下旋轉(zhuǎn)球的尺寸或疤痕。3D圖像是使用Rtec Universal Profilometer創(chuàng)建的。表面光度儀顯示體積磨損和疤痕直徑或使用各種測試方法產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)或靜止球。

  用于潤滑劑或潤滑脂測試的MFT-5000 四球測試儀是在同一平臺上運(yùn)行多個(gè)4球測試儀標(biāo)準(zhǔn)和多個(gè)定制測試的超佳選擇。高達(dá)12,000N的高負(fù)荷可用于評估現(xiàn)代潤滑油、添加劑的潤滑和極壓性能。可以實(shí)時(shí)控制和監(jiān)控溫度。還記錄聲學(xué)數(shù)據(jù)以確定在*失效之前的失效開始,如焊接或煙霧所示。防濺容器允許在沒有溢出和飛濺的情況下運(yùn)行這些測試。


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