中國(guó)粉體網(wǎng)訊  據(jù)Mining.com網(wǎng)站報(bào)道，阿達(dá)瑪斯情報(bào)公司（Adamas Intelligence）的最新報(bào)告顯示，2020年，全球新銷(xiāo)售電動(dòng)乘用車(chē)電池用鈷為18750噸，較上年增長(zhǎng)29%。

這家市場(chǎng)分析公司認(rèn)為，鈷用量增長(zhǎng)是2020年下半年純電動(dòng)車(chē)（BEV）和插電式混合動(dòng)力車(chē)（PHEV）銷(xiāo)售量增長(zhǎng)的結(jié)果，特別是在中國(guó)和歐洲。

從制造商來(lái)看，阿達(dá)瑪斯公司發(fā)現(xiàn)，前5位的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商鈷消費(fèi)量占全球電動(dòng)汽車(chē)鈷消費(fèi)量的49%。

大眾集團(tuán)鈷消費(fèi)量為3000噸，排名第一，主要用于旗下大眾、奧迪、保時(shí)捷和西亞特電動(dòng)汽車(chē)，以及與中國(guó)合資企業(yè)動(dòng)力電池生產(chǎn)。

“總的來(lái)看，大眾牌電動(dòng)汽車(chē)2020年對(duì)鈷的消費(fèi)量占集團(tuán)總需求量的42%，其次是奧迪占35%，保時(shí)捷占15%，其他品牌占8%，”該報(bào)告稱(chēng)。

排在這家德國(guó)汽車(chē)制造商后面的是特斯拉公司，鈷消費(fèi)量為2000噸，主要用于Model 3、Model Y、Model X和Model S等型號(hào)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)。

“2020年，Model 3汽車(chē)對(duì)鈷的消費(fèi)量占特斯拉公司鈷用量的63%，其次是Model Y占15%，Model X占13%，Model S占9%”，阿達(dá)瑪斯的數(shù)據(jù)顯示。

排在第三位的是現(xiàn)代起亞，公司旗下新現(xiàn)代和起亞品牌的新型電動(dòng)汽車(chē)、以及與中國(guó)合資企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)對(duì)鈷的消費(fèi)量大約1800噸。

“現(xiàn)代品牌電動(dòng)車(chē)占公司2020年鈷消費(fèi)總量的57%，其次是起亞占42%，與中國(guó)合資企業(yè)占1%，”報(bào)告稱(chēng)。

排在第四位的是戴姆勒，2020年鈷消費(fèi)量超過(guò)1200噸，主要用于梅賽德奔馳和斯瑪特電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。排在第五位的為斯泰蘭蒂斯，鈷消費(fèi)量接近1100噸，用于標(biāo)致、歐寶、沃克斯豪爾、雪鐵龍、DS、菲亞特、克萊斯勒、吉普和與中國(guó)合資企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池生產(chǎn)。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/茜茜）

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