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中汽協(xié)預(yù)測2022年中國新車銷量2750萬輛 新能源汽車突破500萬輛


來源:蓋世汽車

[導(dǎo)讀]  中汽協(xié)預(yù)測,2022年我國汽車新車銷量將達到2750萬輛,同比增長5.4%。其中乘用車銷量2300萬輛,同比增長8%;商用車銷量450萬輛,同比下降6%;新能源汽車銷量將達到500萬輛,同比增長47%。

中國粉體網(wǎng)訊  12月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會舉行2022年中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會并發(fā)布了明年預(yù)測報告。 


在今年1-11月中國汽車市場新車?yán)塾嬩N量已達到2348.9萬輛的基礎(chǔ)上,中汽協(xié)預(yù)測,今年全年中國車市新車銷量將達到2610萬輛,同比增長3.1%。其中,乘用車銷量2130萬輛,同比增長5.6%;商用車銷量480萬輛,同比下降6.4%。新能源汽車全年銷量340萬輛,同比增長1.5倍。 


值得注意的是,今年7月,中汽協(xié)曾基于上半年車市走勢將我國全年銷量目標(biāo)從2630萬輛提升至2700萬輛,但顯然上述中汽協(xié)最新的全年預(yù)測量低于2700萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華對此分析稱,這主要是今年汽車芯片供應(yīng)短缺問題在第三季度加重所導(dǎo)致。陳士華表示,今年1-10月我國車市因芯片供應(yīng)存在75萬輛左右的缺口,再考慮后面兩個月,芯片供應(yīng)短缺致使今年中國車市存在130-140萬輛的減量。 


由于下半年芯片供應(yīng)問題的攪動,今年中國車市月度走勢呈現(xiàn)前高后低的特點,而中汽協(xié)預(yù)測,明年車市走勢將與此相反,呈現(xiàn)前低后高的特點。陳士華認為,明年上半年開幕的冬奧會將對華北地區(qū)汽車相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)帶來一定影響,另外芯片供應(yīng)問題仍會持續(xù)到明年,明年年底前,芯片供應(yīng)會達到緊平衡的狀態(tài)。 


除去芯片,明年還有多重因素有利于車市的發(fā)展,如2022年我國宏觀經(jīng)濟將持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)、宏觀政策促進汽車消費、疫情防控持續(xù)向好、海外需求旺盛、芯片供應(yīng)逐漸恢復(fù)、新能源汽車出口持續(xù)提升等。 


基于上述有利條件,中汽協(xié)預(yù)測,2022年我國汽車新車銷量將達到2750萬輛,同比增長5.4%。其中乘用車銷量2300萬輛,同比增長8%;商用車銷量450萬輛,同比下降6%;新能源汽車銷量將達到500萬輛,同比增長47%。



(中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安)

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