中國粉體網(wǎng)訊
廣西證監(jiān)局赴華納開展上市調(diào)研指導
2022年3月24日下午，廣西證監(jiān)局聯(lián)合南寧市金融辦、武鳴區(qū)伊嶺工業(yè)委、財政局、經(jīng)信局、自然資源局、發(fā)改局、稅務局、住建局、甘圩鎮(zhèn)等一行領導蒞臨廣西華納新材料股份有限公司(簡稱：廣西華納)開展上市調(diào)研指導活動。
期間，調(diào)研組組織召開相關工作座談會議，華納公司董事、黨支部書記黃煒波詳細匯報了公司生產(chǎn)經(jīng)營情況、改制上市規(guī)劃及進展情況、以及遇到的問題和困難。
姜新安局長認為，企業(yè)應充分利用國家對專精特新企業(yè)的扶持和優(yōu)惠政策，把握時機，加快推進上市進度及步伐。他強調(diào)，華納股份屬高新技術企業(yè)，是廣西重點培育的上市企業(yè)之一，對華納股份提出的問題，相關部門應逐項認真研究、詳細梳理，為企業(yè)創(chuàng)造良好的上市條件，同時要主動加強與企業(yè)的溝通對接，主動了解企業(yè)訴求，全力做好服務保障工作，助推企業(yè)早日上市。
賀州150萬噸高端碳酸鈣項目投產(chǎn)
3月29日，廣西賀州市礦投智科碳酸鈣開發(fā)有限公司年產(chǎn)150萬噸高端碳酸鈣粉體項目舉行投產(chǎn)儀式。據(jù)了解，該項目列入2019年第二批廣西自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進的重大項目及2019年第二批“雙新”項目。項目總投資4.43億元，于2019年4月25日開工建設，項目達產(chǎn)后年收入約7.5億元。
該項目引進桂林鴻程HLMX1700超細立磨生產(chǎn)線以及其他活化改性生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)顏料級重鈣、遮光性超細活性重鈣、透氣膜專用重鈣、超細重質(zhì)碳酸鈣粉體及改性超細重質(zhì)碳酸鈣、涂料砂等系列產(chǎn)品，項目建成達產(chǎn)后將極大提高賀州碳酸鈣產(chǎn)品科技含量和附加值，延長產(chǎn)業(yè)鏈條。
臨武縣召開碳酸鈣專項工作調(diào)度會
3月24日，臨武縣縣委書記劉楊主持召開碳酸鈣集聚區(qū)項目工作調(diào)度會，要求加強與中國能建集團對接協(xié)調(diào)，就正式投資協(xié)議簽訂涉及的重點問題(包括項目合作股權分配、項目公司注冊注資、礦業(yè)權獲取、優(yōu)惠政策扶持)進行進一步溝通，確保項目順利推進。
弋陽縣依法關拆“小亂散污”碳酸鈣企業(yè)
3月27日下午，弋陽縣政協(xié)主席江俊深入灣里鄉(xiāng)雪花石灰廠，現(xiàn)場督查“小亂散污”碳酸鈣企業(yè)關拆工作。據(jù)了解，此次關拆的雪花石灰廠生產(chǎn)手續(xù)不全，工藝落后，且沒有相應環(huán)保設備，生產(chǎn)加工過程中產(chǎn)生的大量煙塵、粉塵，對周邊生態(tài)環(huán)境造成嚴重污染，給周邊群眾生產(chǎn)生活造成嚴重影響，群眾反映強烈。
此前，相關工作人員多次上門宣講法律政策，并下達整改通知，但相關生產(chǎn)要求仍未達標�，F(xiàn)有關單位依據(jù)相關法律法規(guī)，對該石灰廠進行了關停和拆除。
碳酸鈣助力山西省“合成生物新材料產(chǎn)業(yè)”發(fā)展
近日，山西省工信廳印發(fā)《山西省合成生物新材料產(chǎn)業(yè)2022年行動計劃》，培育鍛造合成生物產(chǎn)業(yè)鏈�！队媱潯访鞔_提出，加快推進甲苯二異氰酸酯技術產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推動生物降解納米碳酸鈣功能顆粒技術、生物農(nóng)藥(多抗霉素)防降解技術等5項技術攻關。
依托華陽集團、金暉兆隆、舜質(zhì)新材料等企業(yè)，重點發(fā)展納米合成生物降解塑料、生物降解聚酯原料、生物降解聚酯改性料等。
煙臺富利高仿真擬紙薄膜生產(chǎn)項目開工
3月28日上午，福萊新材“煙臺富利新型環(huán)保材料生產(chǎn)項目(下稱：富利項目)”開工儀式在山東省煙臺海陽市丁字灣智能制造產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。煙臺富利新材料項目是省優(yōu)選項目，總投資16億元，占地235畝，分三期建設。
該項目主要生產(chǎn)高仿真擬紙薄膜，一種由基本聚丙烯加上填充劑碳酸鈣等改性，再通過雙向拉伸制成的高仿真擬紙薄膜。據(jù)中國粉體網(wǎng)編輯了解，整個項目建成之后可年產(chǎn)生BOPP薄膜15萬噸、PETG薄膜5萬噸、BOPS薄膜3萬噸。
桂東鐵海聯(lián)運碳酸鈣石材超100萬噸
2022年4月1日11時30分，45905次貨運班列裝載著50個集裝箱1300多噸碳酸鈣石材，從廣西賀州市鐘山站開往廣西北海市鐵山港，裝船下海后運往山東日照。這是今年以來，鐘山站開行的第210列西部陸海新通道桂東鐵海聯(lián)運班列。該班列自2020年7月22日常態(tài)化開行以來，已累計發(fā)送碳酸鈣石材超過100萬噸。
過去走內(nèi)河水運從廣西到山東至少需要20天，如果遇到內(nèi)河枯水期或者臺風、大霧天氣還要更久。走鐵海聯(lián)運最快12天就可以到達，運輸效率大大提升。班列開行以來，大運量、全天候、低成本、高效率的運輸優(yōu)勢迅速得到了當?shù)厥燮髽I(yè)的認可，吸引了眾多貨源轉移到該通道運輸。
信息來源：海陽市人民政府、山西省工信廳、中國粉體網(wǎng)、廣西華納新材料股份有限公司、龍源臨武、桂林鴻程官微、弋陽關注、人民網(wǎng)等
