中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日，采用鈉創(chuàng)新能源核心材料制造的雅迪“極鈉1號(hào)”鈉離子電池系統(tǒng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，其配套的雅迪極鈉G25等鈉離子電池系列車(chē)型正式推出，受到用戶的認(rèn)可。鈉離子電池作為一種新興的電池技術(shù)，為兩輪電動(dòng)車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。

極鈉1號(hào) 打出鈉電獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

“極鈉1號(hào)”是鈉創(chuàng)新能源和雅迪旗下全資子公司浙江華宇鈉電新能源有限公司共同開(kāi)發(fā)的鈉離子電池系統(tǒng)，由鈉創(chuàng)新能源獨(dú)家供應(yīng)正極材料和電解液，電芯能量密度超過(guò)同行，應(yīng)用于雅迪極鈉G25等鈉離子電池系列車(chē)型，使其具有超百公里的續(xù)航。對(duì)比傳統(tǒng)鋰離子電池，還具備更高安全性、更好的冬日續(xù)航、3C以上放電能力、動(dòng)力更強(qiáng)勁能等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

鈉創(chuàng)華宇攜手 開(kāi)啟鈉電新篇章

鈉創(chuàng)新能源作為一家鈉離子電池核心材料供應(yīng)商，與雅迪集團(tuán)和華宇鈉電合作已久。

2023年3月，“鈉領(lǐng)未來(lái) 2023雅迪 華宇鈉電發(fā)布會(huì)”成功舉辦，并發(fā)布了由鈉創(chuàng)新能源提供的核心材料制成的“極鈉1號(hào)”鈉離子電池系統(tǒng)及其配套整車(chē)雅迪極鈉S9。近日“極鈉1號(hào)”批量裝車(chē)，意味著鈉創(chuàng)新能源提供的鈉離子電池核心材料和相關(guān)技術(shù)不但通過(guò)了下游客戶的驗(yàn)證，也得到了市場(chǎng)的一致認(rèn)可。

2023年10月，鈉離子電池行業(yè)首個(gè)規(guī)范性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《鈉離子電池通用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》誕生，鈉創(chuàng)新能源與華宇鈉電作為該標(biāo)準(zhǔn)的主編單位，為推動(dòng)鈉電技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要指引。

鈉創(chuàng)新能源的鈉電技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化速度走在行業(yè)前列。鈉創(chuàng)新能源攜手雅迪集團(tuán)和華宇鈉電，共同推動(dòng)鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，合力打開(kāi)鈉電二輪車(chē)的藍(lán)海市場(chǎng)，鈉離子電池正式步入實(shí)際應(yīng)用和示范階段。雅迪極鈉G25等鈉電系列車(chē)型已在唐山、杭州、溫州、廣東、深圳等城市進(jìn)行投放營(yíng)運(yùn)，并將逐漸覆蓋全國(guó)。

雅迪鈉電車(chē)正式批量進(jìn)入市場(chǎng)，在鈉創(chuàng)新能源創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家馬紫峰教授看來(lái)，也是鈉離子電池發(fā)展中的重要里程碑事件。隨著鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化加速，鈉離子電池將在兩輪車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、啟停電源、工程器械、儲(chǔ)能等領(lǐng)域爆發(fā)出新的增長(zhǎng)點(diǎn)。鈉創(chuàng)新能源將繼續(xù)攜手戰(zhàn)略伙伴，持續(xù)推進(jìn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，為國(guó)家雙碳目標(biāo)帶來(lái)新的動(dòng)力和活力。

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/喬木）

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