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鏈板式輸送機(jī)關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)材質(zhì)
鏈板式輸送機(jī)關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)材質(zhì)

參考價(jià)格

10-20萬(wàn)元

型號(hào)

GBL1000*4000

品牌

聯(lián)源

產(chǎn)地

江蘇

樣本

暫無(wú)
南通聯(lián)源機(jī)電科技股份有限公司

會(huì)員

|

第9年

|

生產(chǎn)商

工商已核實(shí)

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核心參數(shù)
  • 工作原理:

    斗式
  • 生產(chǎn)能力:

    *
  • 空氣速度:

    0.08
  • 輸送能力:

    100t
  • 輸送距離:

    4m
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鏈板式輸送機(jī)關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)材質(zhì)

    鏈板式輸送機(jī)廣泛用于礦山、水泥、化工及冶金企業(yè)的采選、轉(zhuǎn)運(yùn)、配料等工藝過(guò)程中。適用于大中型水泥廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)中板式喂料機(jī)可用于沿水平或傾斜方向由儲(chǔ)倉(cāng)向破碎機(jī)、輸送機(jī)或其它工作機(jī)械送各種塊狀或松散物料。有輕型、中型和重型之分。廣泛用于礦山、冶金和水泥等行業(yè),是原料處理或連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的設(shè)備,對(duì)運(yùn)行大塊和尖銳的物料尤為適宜。

    江蘇聯(lián)源公司鏈板式輸送機(jī)設(shè)計(jì)穩(wěn)健,結(jié)構(gòu)合理,材質(zhì)選用恰當(dāng),獨(dú)樹(shù)一幟。關(guān)注細(xì)節(jié)并擁有良好的質(zhì)量承諾,對(duì)*終用戶(hù)而言,意味著設(shè)備在重載運(yùn)行中穩(wěn)固、可靠,停機(jī)時(shí)間更少和整機(jī)費(fèi)用更低。

一:頭部驅(qū)動(dòng)軸    

頭部軸安裝在大的,雙排,自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)的滾珠軸承上,極長(zhǎng)的生命周期使保養(yǎng)*少和停機(jī)時(shí)間*短。所有軸承周期設(shè)計(jì)為*少為100000小時(shí)。軸承是脂潤(rùn)滑且脂杯被包含在軸承端蓋和尾端蓋板設(shè)計(jì)中,軸承安裝在鑄鋼端蓋中,一般環(huán)境條件下使用標(biāo)準(zhǔn)迷宮密封,在極端條件下使用Taconite密封。焊接在主框架上的止擋塊輔助頭部軸承定位。

二:驅(qū)動(dòng)鏈輪齒    

用于驅(qū)動(dòng)鏈的鏈輪齒使用高強(qiáng)度鋼制螺栓連接在輪轂上。鏈輪齒是分段的,采用錳合金鑄造鋼,機(jī)械加工。分段是可變的并設(shè)計(jì)為易拆卸。奇數(shù)半齒設(shè)計(jì)應(yīng)用于接觸不同的鏈節(jié),避免同一鏈齒與同一鏈節(jié)重復(fù)嚙合,增加了鏈輪齒的壽命。

三:尾端牽引輪   

在鏈板式輸送機(jī)中組裝了標(biāo)準(zhǔn)的“無(wú)軸尾端牽引輪”,此特征沒(méi)有使用軸或者帶座軸承。尾輪是-“**性密封”且無(wú)須常規(guī)潤(rùn)滑,硬化的尾輪輪緣表面與鏈底部表面接觸,因此,不會(huì)過(guò)早地磨損鏈條。

四:支重輪和托鏈輪   

鏈板式輸送機(jī)裝備了標(biāo)準(zhǔn)的履帶型支重輪和托鏈輪,目的是在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)槽板進(jìn)行支持,它們均采用能承受長(zhǎng)期磨損,采用全密封軸承。

支重輪采用了經(jīng)熱處理的鍛造合金鋼且配置與中心推力軸肩配合的硬化研磨軸,緊密地分布在給料機(jī)全長(zhǎng)中,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中向鏈板提供足夠的支持并保證運(yùn)行平穩(wěn)。

托鏈輪在鏈板回轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)其提供支持,它們安裝在焊接的支撐框架 上,該框架使用螺栓連接在主支撐框架上。

四:鏈板

根據(jù)不同的工作條件設(shè)計(jì)不同類(lèi)型的鏈板,針對(duì)用戶(hù)要求選擇*適合的設(shè)計(jì)。

   使用錳鋼合金板是為了承受長(zhǎng)時(shí)間裝料時(shí)的高沖擊載荷,鏈板使用高質(zhì)量的奧氏體鑄造合金鋼,且進(jìn)行了底部硬化。板子下面的縱向中心肋,保護(hù)并防止板過(guò)度撓曲。在連續(xù)沖擊應(yīng)用場(chǎng)合中,錳鋼板能夠在超過(guò)500布氏硬度下工作。 

   焊接成型的鋼板被用于非極端沖擊-情況中。在使用了抗沖擊軌道的板式給料機(jī)縱向方向上,板子下部使用了一種耐磨襯板。

   所有板子使用螺栓直接連接在鏈上,免去了專(zhuān)門(mén)的連接附件。高拉力等級(jí)的螺栓和硬件用來(lái)保護(hù)板子與連接。受料點(diǎn)的板子會(huì)受其下方?jīng)_擊軌道的保護(hù)。

五:沖擊軌道

     沖擊軌道能防止板子在多次沖擊載荷下產(chǎn)生**變形,兩條沖擊軌道應(yīng)用于1600mm及更寬的板子上。(注: 24″和30″寬的板子不使用沖擊軌道)。

六:重載鏈

   履帶鏈被用在重型板式給料機(jī)中,該特征采用加強(qiáng)型聯(lián)接,銷(xiāo)和套管,它們均采用熱處理合金鋼。為了承受更大重量,鏈聯(lián)接采用落鍛制造。鏈密封防止粗糙的外部石料進(jìn)入,從而延長(zhǎng)了鏈的壽命。







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鏈板式輸送機(jī)裝備了標(biāo)準(zhǔn)的履帶型支重輪和托鏈輪,目的是在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)槽板進(jìn)行支持,它們均采用能承受長(zhǎng)期磨損,采用全密封軸承。

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