地球上擁有大量的可用陽(yáng)光，太陽(yáng)能將成為未來(lái)人們利用的重要電力來(lái)源。人類也通過(guò)制造太陽(yáng)能電池來(lái)利用這一上天賦予的自然資源。在制造太陽(yáng)能電池利用太陽(yáng)的巨大能量時(shí)，不僅需要考慮太陽(yáng)能電池的效率，也要考慮電池的制造成本，但是目前的制造技術(shù)成本普遍偏高。

　　近日，美國(guó)斯坦福大學(xué)研究人員在這方面取得了一定的突破，研制出全球首塊全碳太陽(yáng)能電池，將來(lái)有望替代材料昂貴的光電設(shè)備。據(jù)介紹，該款超薄的電池將不僅可以減少生產(chǎn)成本，而且是由碳材料制成，可作為涂層加以應(yīng)用，能以較低成本獲得出色性能。

　　也許其他科學(xué)家并不同意“世界上首塊”這種說(shuō)法，但是斯坦福大學(xué)的研究人員表示，雖然以前也出現(xiàn)過(guò)所謂的“全碳”太陽(yáng)能電池，但是它們的碳材料只局限于位于電池中間的那層活躍層。而他們制造的太陽(yáng)能電池包括電極在內(nèi)是真的采用了100%的全碳材料。研究團(tuán)隊(duì)選擇了三種類型的碳材料用于電池的制造：由碳納米管和巴基球組成的材料作為光吸收層，石墨烯則作為電極的材料。

　　這種電池與在許多屋頂上安裝的硬質(zhì)硅材料太陽(yáng)能板不同，斯坦福大學(xué)研制的這種薄膜產(chǎn)品是由碳材料制成，可作為涂層加涂在建筑物以及汽車窗戶的玻璃上用于收集能源，不過(guò)目前來(lái)看距離實(shí)用還有很長(zhǎng)的一段路要走。研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，目前這款電池的能量收集效率還不到1%，還不能與傳統(tǒng)的太陽(yáng)能電池相提并論，不過(guò)隨著材料以及技術(shù)的不斷革新，他們很快將打破這個(gè)數(shù)字。目前這種電池只能吸收近紅外光譜部分的光，據(jù)悉，該研究團(tuán)隊(duì)目前正在尋找其他形式特殊結(jié)構(gòu)的碳納米材料以增加可吸收光的范圍，同時(shí)他們也希望借此結(jié)構(gòu)的改進(jìn)來(lái)提升能源吸收率。雖然這款電池目前的效率不是很高，不過(guò)鑒于所采用的全碳材料，它在很多極端環(huán)境下(最高可在593℃溫度下)仍能保持穩(wěn)定的性能正常使用。這也是為什么進(jìn)行該種電池研究十分必要的原因。