12月17日，中鋁重大科技專項“高效強化拜耳法技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項目中的氧化鋁廠原料車間破碎系統(tǒng)按照計劃如期進行投料負荷試車。
為確保此次投料負荷試車順利進行，技術(shù)研發(fā)中心與氧化鋁廠等相關(guān)部門積極合作，認真按照項目計劃進度認真組織項目實施。在前期陸續(xù)完成6個轉(zhuǎn)運站、5條皮帶廊、循環(huán)水系統(tǒng)的土建施工以及高壓輥磨機、高壓配電柜、低壓配電柜、7條運礦皮帶等設(shè)備的安裝調(diào)試后，破碎系統(tǒng)于12月15日進行了空負荷聯(lián)動試車，在處理完空負荷聯(lián)動試車出現(xiàn)的問題后，破碎系統(tǒng)于12月17日順利進行了負荷試車。同時，為盡早解決氧化鋁生產(chǎn)破礦難題，技術(shù)研發(fā)中心與施工單位、設(shè)備廠家進行溝通，針對負荷試車過程中出現(xiàn)的問題及時解決，確保氧化鋁廠原料車間破碎系統(tǒng)投料負荷試車的正常運行。
為確保此次投料負荷試車順利進行，技術(shù)研發(fā)中心與氧化鋁廠等相關(guān)部門積極合作，認真按照項目計劃進度認真組織項目實施。在前期陸續(xù)完成6個轉(zhuǎn)運站、5條皮帶廊、循環(huán)水系統(tǒng)的土建施工以及高壓輥磨機、高壓配電柜、低壓配電柜、7條運礦皮帶等設(shè)備的安裝調(diào)試后，破碎系統(tǒng)于12月15日進行了空負荷聯(lián)動試車，在處理完空負荷聯(lián)動試車出現(xiàn)的問題后，破碎系統(tǒng)于12月17日順利進行了負荷試車。同時，為盡早解決氧化鋁生產(chǎn)破礦難題，技術(shù)研發(fā)中心與施工單位、設(shè)備廠家進行溝通，針對負荷試車過程中出現(xiàn)的問題及時解決，確保氧化鋁廠原料車間破碎系統(tǒng)投料負荷試車的正常運行。
