中國粉體網(wǎng)  天奈科技費時一年開發(fā)碳納米管與石墨烯復合助導劑，其中克服石墨烯制造不易與碳納米管分散困難問題，成功將兩者結(jié)合比原有傳統(tǒng)助導碳提高4倍導電度，不僅提高電池容量，同時提升電池放電倍率16%，能夠大幅改善鋰電池放充電速度緩慢問題，并且有效延長電池壽命。

天奈科技技術(shù)重大突破，于今年3月21日應邀在佛羅里達第33屆國際鋰電池會議上率先發(fā)表碳納米管與石墨烯復合導電碳材應用于鋰離子電池助導劑，結(jié)合兩材料優(yōu)異特性，使電池容量與放電倍率性能能夠顯著提高。此新技術(shù)將于兩年一度的中國國際電池技術(shù)交流會上發(fā)表，同時該產(chǎn)品也已順利下線，已獲國內(nèi)大型客戶驗證導入于電動車用電池上使用。

天奈科技費時一年開發(fā)碳納米管與石墨烯復合助導劑，其中克服石墨烯制造不易與碳納米管分散困難問題，成功將兩者結(jié)合比原有傳統(tǒng)助導碳提高4倍導電度，不僅提高電池容量，同時提升電池放電倍率16%，能夠大幅改善鋰電池放充電速度緩慢問題，并且有效延長電池壽命。該技術(shù)于3月21日應邀一年一度美國佛羅里達第33屆國際鋰電池會議說明新技術(shù)開發(fā)狀況，同時參與者包括特斯拉Giga factory電池技術(shù)副總Kurt Kelty、磷酸鐵鋰之父德州大學John Goodenough教授等。對于此新技術(shù)發(fā)表，與會者皆感到十分興奮與期待。并且在六月份天奈將于兩年一度的中國國際電池技術(shù)交流會上發(fā)表該技術(shù)，說明商品化狀況。于此同時該商品化也以導入國內(nèi)大型電池廠，應用于電動車用鋰電池之中，將動力電池極限推進一大步。

天奈科技專注于碳納米管開發(fā)與應用，為全球第一家將奈米碳管成功導入鋰電池應用的公司，也是現(xiàn)今碳納米管五大供應商之一。近來天奈科技跨足石墨烯材料開發(fā)，并且有效將兩材料特性間容，提供更好導電碳材料給客戶，寄望能藉此參與并提升國內(nèi)動力電池開發(fā)的臺階，為我們的下一代子孫留下更美好的生活環(huán)境。