中國粉體網(wǎng)訊  4月16 日，工信部發(fā)布 2020 年新能源汽車/智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。在新能源汽車方面，2020年主要有三大工作重點(diǎn)：1、持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系；2、加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制（電動汽車整車領(lǐng)域、燃料電池、動力電池、充換電領(lǐng)域）；3、深化國際交流合作。

持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系

加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計：分階段建設(shè)目標(biāo)與關(guān)鍵工作節(jié)點(diǎn)，完成新能源汽車領(lǐng)域“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系編制工作。

制定標(biāo)準(zhǔn)工作路徑：編制發(fā)布《中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》第三版，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)融合可持續(xù)發(fā)展提供支撐。

加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制

電動汽車整車領(lǐng)域：完成純電動汽車能耗與續(xù)駛里程、混合動力電動汽車能耗試驗方法標(biāo)準(zhǔn)的制定

燃料電池汽車領(lǐng)域：加快燃料電池電動汽車加氫槍、加氫口等標(biāo)準(zhǔn)的制定，完成加氫通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)立項；推動燃料電池電動汽車碰撞后安全要求等整車標(biāo)準(zhǔn)，低溫冷起動、能耗與續(xù)駛里程、動力性能等整車試驗方法標(biāo)準(zhǔn)，以及燃料電池電動汽車發(fā)動機(jī)、空氣壓縮機(jī)、車載氫系統(tǒng)等關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)的立項。

動力電池領(lǐng)域：開展?jié)M足不同需求的動力電池安全試驗方法標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研，加快動力電池電性能和循環(huán)壽命相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立項；開展動力電池規(guī)格尺寸等標(biāo)準(zhǔn)修訂預(yù)研，健全動力電池模塊化標(biāo)準(zhǔn)體系；完成動力電池回收利用放電規(guī)范和梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識等標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查，征求梯次利用設(shè)計指南和回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)的意見。

充換電領(lǐng)域：完成傳導(dǎo)充電電磁兼容相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的審查與報批，征求傳導(dǎo)充電安全要求標(biāo)準(zhǔn)的意見，推動充電連接裝置通用要求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，開展大電流充電測試驗證工作；加快電動汽車無線充電互操作性要求與測試、電磁兼容性等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定；完成電動汽車換電安全要求標(biāo)準(zhǔn)的審查與報批。

深化國際交流合作

積極參與全球技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào)：積極推動電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)第二階段工作，深入?yún)⑴c電動汽車與環(huán)境、燃料電池汽車工作組框架下相關(guān)技術(shù)法規(guī)的制定與協(xié)調(diào)。

深入?yún)⑴c國際標(biāo)準(zhǔn)制定：組織國內(nèi)企業(yè)、技術(shù)機(jī)構(gòu)和專家積極開展專項研究和技術(shù)驗證，研提國際標(biāo)準(zhǔn)提案并深入?yún)⑴c制定。

廣泛開展國際合作交流：依托中歐、中德、中法、中日、APEC 等多雙邊合作對話機(jī)制，加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)，深化重點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)合作，積極推動中國新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。

信息來源：工信部

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/江岸）

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