中國粉體網(wǎng)訊  隨著電動汽車和光伏、風電等新能源產(chǎn)業(yè)對大功率、低能耗、小體積功率器件需求的不斷提高，碳化硅器件因在性能上具備突破性的替代優(yōu)勢，即將迎來屬于它的性價比“奇點時刻”。

2月1日，碳化硅技術(shù)的全球領(lǐng)導者美國Wolfspeed公司與致力于打造下一代出行的全球性技術(shù)公司采埃孚集團宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方計劃建立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，推動碳化硅系統(tǒng)和設備技術(shù)在出行、工業(yè)和能源應用領(lǐng)域的進步。該戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系還包括采埃孚一項重大投資，支持在德國恩斯多夫建設世界上最大和最先進的200毫米碳化硅晶圓工廠。

恩斯多夫碳化硅工廠效果圖（來源：采埃孚）

采埃孚計劃通過提供數(shù)億美元的財務投資來支持新工廠建設以置換Wolfspeed的普通股。作為該投資的一部分，采埃孚將持有該工廠的少數(shù)股份，Wolfspeed則將保持新工廠的所有運營及管理控制權(quán)。

在獲得歐盟委員會批準之后，該工廠建設預計可于2023年上半年啟動，從2027年開始生產(chǎn)半導體，到2030年全面投產(chǎn)。屆時，該工廠不僅是Wolfspeed在歐洲的首座工廠，也是全球最大、最先進的碳化硅器件制造工廠。

Wolfspeed是目前全球最大的碳化硅襯底制造商，在剝離LED業(yè)務后，其儼然已成為一家純粹的碳化硅公司。而采埃孚是全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應商，專業(yè)提供傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件，該公司已著手在量產(chǎn)800V逆變器中使用碳化硅零部件。

參考資料：東方網(wǎng)、蓋世汽車、界面新聞

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/長安）

注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權(quán)告知刪除！