中國粉體網(wǎng)訊 近年來,動力電池技術(shù)持續(xù)向低成本、高安全與高性價(jià)比方向演進(jìn)。在此背景下,磷酸錳鐵鋰(LMFP)憑借其高能量密度與卓越的安全性能備受關(guān)注。然而,LMFP材料固有的電導(dǎo)率低、循環(huán)性能欠佳及雙電壓平臺導(dǎo)致的“電壓跳水[更多]
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