中國粉體網(wǎng)訊 隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,對動力電池性能的要求不斷提高,其中正極材料成為關(guān)鍵決定因素。當(dāng)前主流的三元材料雖然能量密度高,但存在安全性差、成本高的問題;而磷酸鐵鋰(LFP)在安全性、成本和循環(huán)壽命方面優(yōu)勢顯著[更多]
用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈