中國粉體網(wǎng)訊  在2024年度“中國好技術(shù)”評選中，金力永磁（包頭）科技有限公司研發(fā)的“面向新能源汽車的超高效綠色稀土永磁材料48UH開發(fā)應(yīng)用”項(xiàng)目成功入選“中國好技術(shù)”A類項(xiàng)目庫。

技術(shù)亮點(diǎn)

金力永磁的48UH項(xiàng)目主要針對新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的特殊需求，開發(fā)了超高效綠色稀土永磁材料。該材料具有高磁能積和高矯頑力的特點(diǎn)，能使新能源汽車驅(qū)動電機(jī)在高溫環(huán)境下保持更穩(wěn)定的性能。

技術(shù)創(chuàng)新是該項(xiàng)目脫穎而出的關(guān)鍵。金力永磁始終將技術(shù)創(chuàng)新視為企業(yè)命脈，公司擁有以晶界滲透技術(shù)為核心的六大自主核心技術(shù)，全部具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)影響

金力永磁憑借其晶界滲透技術(shù)，在稀土永磁材料領(lǐng)域取得了重大突破。傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的永磁材料中，重稀土含量高達(dá)5%-10%，而金力永磁依靠這一技術(shù)，將重稀土含量降至0.5%以下。

重稀土元素如鏑、鋱對永磁材料的高溫穩(wěn)定性至關(guān)重要，但全球重稀土資源稀缺。通過晶界滲透技術(shù)，金力永磁在保持材料高溫性能的同時，大幅減少了重稀土用量，不僅降低了成本，也減少了對稀缺資源的依賴。

2024年，金力永磁與中國科學(xué)院合作研發(fā)的晶界滲透技術(shù)進(jìn)一步降低了重稀土用量，將釹鐵硼磁體矯頑力推至新高點(diǎn)。這一突破的核心在于材料基因工程的進(jìn)步，科研人員通過原子級仿真技術(shù)，精確設(shè)計(jì)晶界結(jié)構(gòu)，保障磁體高溫性能穩(wěn)定。

技術(shù)創(chuàng)新帶來的直接影響是產(chǎn)品性能的提升。釹鐵硼永磁材料可使空調(diào)耗電降低30%，讓新能源汽車電機(jī)以更小體積迸發(fā)更強(qiáng)動力。在新能源汽車領(lǐng)域，稀土永磁材料是驅(qū)動電機(jī)的核心組成部分，直接決定電機(jī)的功率密度、效率與可靠性。

產(chǎn)能擴(kuò)張與市場應(yīng)用

金力永磁在包頭的布局不斷擴(kuò)大。2025年7月，公司三期年產(chǎn)2萬噸高性能稀土永磁材料綠色制造項(xiàng)目正式開工。這個總投資10.5億元的項(xiàng)目將使金力永磁包頭基地年產(chǎn)能達(dá)到4萬噸，占全球總量的12%。

在產(chǎn)品應(yīng)用方面，金力永磁的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域。目前，公司45%的產(chǎn)品用于變頻空調(diào)，35%流向汽車領(lǐng)域，其余份額正快速向低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等新賽道傾斜。

在新能源汽車領(lǐng)域，稀土永磁材料應(yīng)用于驅(qū)動電機(jī)，可使電機(jī)體積縮小30%-50%、重量減輕20%-40%，顯著提升整車輕量化水平與續(xù)航里程。

此外，在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，稀土永磁材料是永磁直驅(qū)風(fēng)電電機(jī)的核心材料，其應(yīng)用推動風(fēng)電機(jī)組向高效率、低維護(hù)、大功率方向發(fā)展。永磁直驅(qū)風(fēng)電電機(jī)通過內(nèi)置稀土釹鐵硼永磁體，省去齒輪箱環(huán)節(jié)，傳動效率提升至96%以上，年發(fā)電量增加5%-8%。

結(jié)語

未來，金力永磁將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，擴(kuò)大在新能源、機(jī)器人等新興領(lǐng)域的應(yīng)用。公司正在研發(fā)的48SH無重稀土材料，將為人工智能、人形機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、新能源汽車、智能家電等領(lǐng)域帶來材料應(yīng)用革命。

隨著全球?qū)��?jié)能環(huán)保需求的不斷增加，金力永磁的創(chuàng)新材料將幫助全球客戶實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，推動中國從稀土資源大國向“磁科技強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變。

參考來源：

金力永磁官網(wǎng)、科創(chuàng)包頭公眾號

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/留白）

注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權(quán)請告知刪除！