參考價(jià)格
面議型號(hào)
Gasboard-9805品牌
四方儀器產(chǎn)地
湖北武漢樣本
暫無看了便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）的用戶又看了
留言詢價(jià)
電話詢價(jià)
虛擬號(hào)將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號(hào)
便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品概述
便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)Gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā)，專為機(jī)動(dòng)車實(shí)際駕駛排放測(cè)試試驗(yàn)設(shè)計(jì)，能夠連續(xù)實(shí)時(shí)測(cè)量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2、THC等氣體污染物體積濃度，以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、OBD參數(shù)等，具備測(cè)試過程引導(dǎo)、自動(dòng)計(jì)算排放總量、導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告等功能，可滿足全球機(jī)動(dòng)車實(shí)際駕駛排放法規(guī)的認(rèn)證測(cè)試、在用符合性測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試需求。
便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品特性
核心傳感技術(shù)自主可控
全生命周期一站式服務(wù)
體積小、重量輕、能耗低
易于安裝使用，鋰電池續(xù)航可達(dá)8小時(shí)以上
模塊化設(shè)計(jì)，即插即用
靈活匹配各種法規(guī)試驗(yàn)及研發(fā)試驗(yàn)需求
高標(biāo)準(zhǔn)防水和抗震
在各種惡劣工況下保持測(cè)試性能穩(wěn)定
系統(tǒng)配置
便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
| 主機(jī)系統(tǒng) | ||||
| 氣體組分 | CO | CO2 | NO | NO2 |
| 測(cè)量原理 | NDIR | NDIR | NDUV | NDUV |
| 測(cè)量量程 | 0-0.5~5% | 0-5~20% | 0-3000 ppm | 0-1000 ppm |
| 響應(yīng)時(shí)間 | T10-90＜2.5s | |||
| 準(zhǔn)確度 | ≤±2.0%RS或≤±0.3%FS | |||
| 線性度 | 判定系數(shù)：≥0.998；標(biāo)準(zhǔn)差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系數(shù)：≤0.5%FS | |||
| 重復(fù)性 | ≤±0.5%FS | |||
| 漂移 | ≤±1%FS/8h | |||
| 運(yùn)行環(huán)境 | 環(huán)境溫度：-10~45℃；環(huán)境濕度：≤90%RH；海拔高度：0~3000m | |||
| 排氣流量計(jì) | ||||
| 排氣溫度范圍 | -5℃~500℃ | |||
| 排氣溫度測(cè)量準(zhǔn)確度 | ≤±1%讀數(shù)或±2℃ | |||
| 排氣流量測(cè)量量程 | 10-600kg/h；100-2000kg/h | |||
| 排氣流量測(cè)量準(zhǔn)確度 | ≤±2.0%讀數(shù)或≤±0.5%滿量程 | |||
| 排氣流量測(cè)量線性度 | 判定系數(shù)：≥0.990；標(biāo)準(zhǔn)差：≤1%滿量程；斜率：0.99～1.01；截距系數(shù)：≤1%滿量程 | |||
| 響應(yīng)時(shí)間 | ＜1s | |||
| THC/CH4分析儀 | ||||
| 氣體組分 | THC | CH4 | ||
| 測(cè)量原理 | HFID | NMC-FID | ||
| *小量程 | 0-100 ppmC | 0-100 ppmC | ||
| **量程 | 0-10000 ppmC | 0-3000 ppmC | ||
| 響應(yīng)時(shí)間 | T10-90＜2.5s | |||
| 準(zhǔn)確度 | ≤±2.0%RS或≤±0.3%FS | |||
| 線性度 | 判定系數(shù)：≥0.998；標(biāo)準(zhǔn)差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系數(shù)：≤0.5%FS | |||
| 重復(fù)性 | ≤±0.5%FS | |||
| 漂移 | ≤±1%FS/8h | |||
| PN分析儀 | ||||
| *小粒徑限制 | 23 nm或10 nm | |||
| 測(cè)量原理 | 電暈荷電計(jì)數(shù)法 | |||
| 測(cè)量量程 | 600-1.3*109 #/cm3 | |||
| 測(cè)量準(zhǔn)確度 | ≤±10% | |||
| VPR去除效率 | >99.0%（C40） | |||
| 響應(yīng)時(shí)間 | T90＜5s | |||
| NH3/N2O分析儀 | ||||
| 氣體組分 | NH3 | N2O | ||
| 測(cè)量量程 | 0-1000 ppm | 0-1000 ppm | ||
| 響應(yīng)時(shí)間 | T10-90＜2.5s | |||
| 準(zhǔn)確度 | ≤±2.0%RS或≤±0.3%FS | |||
| 線性度 | 判定系數(shù)：≥0.998；標(biāo)準(zhǔn)差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系數(shù)：≤0.5%FS | |||
| 重復(fù)性 | ≤±0.5%FS | |||
| 漂移 | ≤±1%FS/8h | |||
暫無數(shù)據(jù)！
一、背景概述水分檢測(cè)被譽(yù)為鋰電池制造的“生命線”，直接決定了電池最終的安全性、循環(huán)壽命與綜合性能。具體而言，水分的侵入會(huì)引發(fā)多重嚴(yán)重問題：其一，導(dǎo)致高性能催化劑中毒失活，水分不可逆地吸附于活性點(diǎn)位，破
2025-09-23
方案概述合作背景2023年5月，歐盟委員會(huì)發(fā)布了《歐盟排放交易體系（EUETS）指令》（EU2023/959）和《歐盟MRV法規(guī)》（EU2023/957）的最終修訂文本。從2025年開始在歐洲領(lǐng)海運(yùn)營(yíng)
2025-03-24
項(xiàng)目背景SCR（選擇性催化還原）方法是目前火電、水泥、鋼鐵、焦化等企業(yè)脫硝領(lǐng)域最為成熟有效的一種技術(shù)。在290℃至430℃的溫度區(qū)間以及催化劑的協(xié)同作用下，NOx與氨（NH3）會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將NOx
2025-03-25
項(xiàng)目背景合作背景在“雙碳"目標(biāo)推動(dòng)下，煤礦瓦斯（主要成分為甲烷）的減排與資源化利用成為能源環(huán)保領(lǐng)域的重要方向。乏風(fēng)瓦斯發(fā)電技術(shù)通過摻混低濃度瓦斯與空氣或乏風(fēng)，將甲烷濃度精準(zhǔn)控制在1.0%～1
2025-04-03
煤氣成分與熱值監(jiān)測(cè)-山西大型有色金屬生產(chǎn)企業(yè)煤氣巡檢項(xiàng)目 煤氣成分與熱值監(jiān)測(cè)-安徽大型鋼鐵冶金企業(yè)煤氣防護(hù)站氣體巡檢項(xiàng)目 煤氣成分與熱值監(jiān)測(cè)-陜北大型能源化工企業(yè)氣體濃度與熱值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 
2025年10月17日，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)賈濱一行蒞臨四方光電參觀考察，湖北省汽車工程學(xué)會(huì)、湖北省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)及華中科技大學(xué)能源學(xué)院的多位專家學(xué)者隨行參訪。四方光電董事長(zhǎng)熊友輝博士、四方儀器總經(jīng)理
近日，在儀器信息網(wǎng)主辦的權(quán)威年度評(píng)選中，四方儀器自主研發(fā)的固定污染源廢氣氨排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（NH3-CEMS）GasTDL-3001憑借技術(shù)創(chuàng)新性與應(yīng)用前景，從243臺(tái)參評(píng)新品中脫穎而出，榮獲2025
為期三天的2025汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（Testing Expo China - Automotive）于8月29日在上海世博展覽館圓滿落幕。作為汽車測(cè)試技術(shù)盛會(huì)，本次展會(huì)匯聚了來自全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈
一、背景與政策機(jī)遇乏風(fēng)，是甲烷濃度低于0.75%的煤礦瓦斯。其排放總量極為巨大，占煤礦瓦斯（甲烷）排放總量的約81%。直接排放這些乏風(fēng)不僅浪費(fèi)寶貴資源，還會(huì)加劇大氣污染。然而，由于其甲烷濃度極低，能有
一、清潔燃?xì)猓簭墓I(yè)副產(chǎn)物到高值能源清潔燃?xì)馐侵附範(fàn)t煤氣經(jīng)過變壓吸附（PSA）氫氣提純工藝后所產(chǎn)生的解吸氣。作為煉焦過程的副產(chǎn)品，焦?fàn)t煤氣原本由氫氣（H2，含量54–59%）、甲烷（CH4，含量25–
重型柴油貨車仍是大氣污染治理的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。在大多數(shù)城市，移動(dòng)污染源對(duì)大氣環(huán)境的污染貢獻(xiàn)率已超過30%，其中重型柴油貨車排放的氮氧化物（NOx）占移動(dòng)源排放總量的80%以上，顆粒物占比更是超過90%，其污
便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）的工作原理介紹？便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）的使用方法？便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）多少錢一臺(tái)？便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）使用的注意事項(xiàng)便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）的說明書有嗎？便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）的操作規(guī)程有嗎？便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）有現(xiàn)貨嗎？便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS） Gasboard-9805（輕型/重型汽車）包安裝嗎？
移動(dòng)端
工商已核實(shí)
